黑色磷化鋼管

 尋找專(zhuān)業(yè)的黑色磷化鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)商，推薦你選東莞市德標液壓鋼管有限公司,采用寶鋼上等碳鋼材料、經(jīng)過(guò)精拔、無(wú)氧化光亮熱處理（NBK狀態(tài)）、無(wú)損檢測、鋼管內孔經(jīng)過(guò)高壓沖洗、酸洗，鋼管內外壁用防銹油防銹處理、兩端封蓋用作防塵處理。

　　生產(chǎn)出來(lái)鋼管具有精密度高、光潔度好，鋼管內外壁無(wú)氧化層，鋼管可以承受液體流通過(guò)的高壓，且鋼管冷彎不變形，可擴口、壓扁無(wú)裂痕。機械性能可以在任何一個(gè)角度下彎曲不變形。主要用作液壓系統油路中配制鋼管，也叫液壓系統中的硬配管，汽車(chē)用精密鋼管， 可滿(mǎn)足對鋼管要求精密度高、光潔度高、抗拉強度、機械性能高的客戶(hù)。

產(chǎn)品名稱(chēng)：黑色磷化鋼管

產(chǎn)品說(shuō)明：一、黑色磷化鋼管的說(shuō)明

鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車(chē)制造業(yè)的興起。19 世紀初期石油的開(kāi)發(fā)，兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，**次世界大戰后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石 油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動(dòng)著(zhù)鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。 　

　鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網(wǎng)架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40％，而且可實(shí)現工廠(chǎng)化機械化施工。（天津鋼管公司加工車(chē)間由于采用了鋼管網(wǎng)架結構，實(shí)際節約鋼材達42.9％） ，用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。所以，任何其他類(lèi)型的鋼材都不能完全代替鋼管，但鋼管可以代替部分型材和棒材。鋼管對國民經(jīng)濟發(fā)展和人類(lèi)生活品質(zhì)的提高關(guān)系甚大，遠勝于其他鋼材。從人們的日常用具、家具、供排水、供氣、通風(fēng)和采暖設施到各種農機用具的制造、地下資源的開(kāi)發(fā)、國防和航天所用槍炮、子彈、導彈、火箭等都離不開(kāi)鋼管。 　

　正由于鋼管與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)密不可分，鋼管工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)不僅發(fā)展迅速，而且推陳出新，鋼管生產(chǎn)在鋼鐵工業(yè)中占有不可替代的位置。

二、黑色磷化鋼管闡述偽劣鋼管的鑒別方法

1.偽劣鋼管易出現折疊。 　　
 折疊是鋼管表面形成的各種折線(xiàn)，這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于偽劣廠(chǎng)家追求高效率，壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會(huì )開(kāi)裂，鋼材的強度大下降。 　　
2．偽劣鋼管外表經(jīng)常有麻面現象。 　　
 麻面是由于軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣鋼管廠(chǎng)家要追求利潤，經(jīng)常出現軋槽軋制*超標。 　　
3．偽劣鋼管表面易產(chǎn)生結疤。 　　
原因有兩點(diǎn)：(1)．偽劣鋼管材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多。(2)。偽劣材廠(chǎng)家導衛設備簡(jiǎn)陋，容易粘鋼，這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結疤。 　　黑色磷化鋼管
4．偽劣材表面易產(chǎn)生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過(guò) 　　程中由于受到熱應力的作用，產(chǎn)生裂痕，經(jīng)過(guò)軋制后就有裂紋。 　　
5．偽劣鋼管容易刮傷，原因是偽劣鋼管廠(chǎng)家設備簡(jiǎn)陋，易產(chǎn)生毛刺，刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。 　　
6．偽劣鋼管無(wú)金屬光澤，呈淡紅色或類(lèi)似生鐵的顏色，原因有兩點(diǎn)二、它的坯料是土坯。
7.偽劣材軋制的溫度不標準，他們的鋼溫是通過(guò)目測的，這樣無(wú)法按規定的奧氏體區域進(jìn)行軋制，鋼材的性能自然就無(wú)法達標。 　　
8．偽劣鋼管的橫筋細而低，經(jīng)常出現充不滿(mǎn)的現象，原因是廠(chǎng)家為達到大的負公差，成品前幾道的壓下量偏大，鐵型偏小，孔型充不滿(mǎn)。 　黑色磷化鋼管
9．偽劣鋼管的橫截面呈橢圓形，原因是廠(chǎng)家為了節約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，這種螺紋鋼的強度大大地下降，而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準。 　　
10．上等鋼材的成分均勻，冷剪機的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而偽劣材由于材質(zhì)差，切頭端面常常會(huì )有掉肉的現象，即凹凸不平，并且無(wú)金屬光澤。而且由于偽劣材廠(chǎng)家產(chǎn)品切頭少，頭尾會(huì )出現大耳子。 　　
11．偽劣鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴重，所以在沒(méi)有游標卡尺的情況下，可以對它進(jìn)行稱(chēng)量核對。比如對于螺紋鋼 20，國家標準中規定*大負公差為 5％，定尺9M時(shí)它的單根理論重量為 120公斤，它的*小的重量應該是：120 X（l－5％）＝114公斤，稱(chēng)量出來(lái)單根的實(shí)際重量比114公斤小，則是偽劣鋼材，原因是它負公差超過(guò)了5％。一般來(lái)說(shuō)整相稱(chēng)量效果會(huì )更好，主要考慮到累積誤差和概率論這個(gè)問(wèn)題。 　　黑色磷化鋼管
12．偽劣鋼管的內徑尺寸波動(dòng)較大，原因是；l、鋼溫不穩定有陰陽(yáng)面。2、鋼的成分不均勻。3、由于設備簡(jiǎn)陋，地基強度低，軋機的彈跳大。會(huì )出現有同一周內內變化較大，這樣的鋼筋受力不均勻易產(chǎn)生斷裂。 　　
13．上等管的商標和印字都比較規范。 　　
14．三鋼管直徑16以上的大螺紋，兩商標之間的間距都在IM以上。 　　
15．偽劣鋼材螺紋鋼的縱筋經(jīng)常呈波浪形。 　　
16．偽劣鋼管廠(chǎng)家由于沒(méi)有行車(chē)，所以打包比較松散。側面呈橢圓形。

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